Ograniczyć palenie drewnem w kominku, kupować węgiel dobrej jakości, przestać palić miałem węglowym oraz spalać śmieci w piecach. To tylko niektóre z rzeczy, jakie możemy zrobić z Polskie miasta należą do jednych z najbardziej zanieczyszczonych w Europie. Aż 33 z 50 miast Unii Europejskiej z najgorszym powietrzem znajduje się w naszym kraju. Dozwolone poziomy Choć problem smogu może wydawać się przytłaczający, a jego skutki - przerażające, to nie jesteśmy bezsilni. Ze smogiem można nie tylko walczyć, zmniejszając ilość emitowanych zanieczyszczeń, ale również chronić się przed tym, co w powietrzu już się znajduje. Oto trzy rzeczy, które możesz zrobić, aby walczyć ze smogiem: Walka ze smogiem nie jest zadaniem trudnym, bo doskonale wiemy, jak z zanieczyszczeniem powietrza sobie poradzić. Problem często bywa w braku pieniędzy albo w braku koordynacji między poszczególnymi szczeblami władzy samorządowej i centralnej. Tymczasem podejście antywęglowego głównego nurtu walki ze smogiem jest takie: nie pozwólmy im tych Wartburgów wyregulować, za to zmuśmy ich do kupna Mercedesów. W oparach niespalonej benzyny łatwiej nam to pójdzie. Jak powinno się walczyć ze smogiem – zdaniem Polaków 1 thought on “Jak walczyć ze smogiem, pokonać starość i stworzyć eliksir na czkawkę” Pingback: Zapraszamy do przeczytania recenzji “Ekoopowieści Misia Sortusia” do Biblioteki Inspiracji. – Agnieszka i Tomasz Siwiec Człowiek, który narażony jest na ekspozycję na smog, w dłuższej perspektywie czasowej może mieć obniżoną ogólną odporność, problemy z pamięcią czy koncentracją, może też być bardziej narażony na zawał serca, udar mózgu, nadciśnienie i wiele innych problemów ze zdrowiem. Co roku w Polsce z powodu smogu umiera Okazuje się, że w walce ze smogiem problemem nie jest brak ogólnej świadomości ekologicznej polskiego społeczeństwa, ale brak świadomości skutków wpływu zanieczyszczeń na najbliższe otoczenie, na zdrowie naszych rodzin i nas samych. Raport „Świadomość ekologiczna Polaków 2018” pokazuje niebezpieczne zjawisko. Nie zawsze mamy możliwość posadzenia drzew przed budynkiem. Na szczęście są rośliny, które doskonale radzą sobie ze smogiem. Wybór jest dość szeroki. Poniżej przedstawiamy najskuteczniejsze z nich. Kilka takich „przeciwsmogowych” roślin spowoduje zauważalną różnicę w jakości powietrza w domu. Roślin walczące ze smogiem: Jak walczyć ze smogiem na zewnątrz? Wystarczy zmienić kilka nawyków w swoim życiu, aby przyczynić się do jakości powietrza, którym oddychamy na co dzień wychodząc do pracy czy do szkoły. Warto przerzucić się z samochodu na środki transportu publicznego jak tramwaje czy pociągi. W ten sposób ograniczymy ilość spalin samochodowych. bOND8v. Smog i walka z nim stała się palącym tematem w wielu krajach i na kilku kontynentach. Pod pojęciem smogu kryje się zamglenie, które obejmuje rozmaite zanieczyszczenia powietrza atmosferycznego. To szkodliwe dla zdrowia zjawisko zostało utworzone w wyniku działalności człowieka oraz niekorzystnych czynników natury. Każdego dnia, tysiące, setki tysięcy ludzi zadaje sobie pytanie jak walczyć ze smogiem. Czy nasze codzienne działania wpływają na jakość powietrza i czy jednostkowe decyzje dotyczące zmiany przynoszą realny efekt? Warto wiedzieć co i w jaki sposób dokładnie odpowiada za alarmujący wskaźnik zanieczyszczeń w naszym kraju i w jaki sposób transport samochodowy wpływa na smog. Zanieczyszczenia powietrza, a transport samochodowy Drugim, najważniejszym źródłem zanieczyszczeń po tzw. niskiej emisji są pojazdy spalinowe. W Polsce, średnio na 1000 mieszkańców przypada 505 samochodów. Choć wskaźnik liczby samochodów osobowych na mieszkańca robi wrażenie, nieco gorzej wygląda struktura wiekowa i emisja zanieczyszczeń tychże samochodów. Najbardziej uciążliwe są pojazdy z silnikami diesla – odpowiadają one za znaczną część emisji pyłu zawieszonego, a także część emisji WWA. Motoryzacja jest też głównym źródłem tlenków azotu oraz całej gamy tzw. lotnych substancji organicznych. Warto zwrócić uwagę, że smog powodowany przez transport nie jest wydzielany jedynie z rur wydechowych. Pył samochodowy w mniej więcej 7 procentach to „dymienie z rury”, kilkanaście procent to drobinki z opon i klocków hamulcowych. Reszta – czyli ok. 80 to pylenie wtórne – czyli pył oraz zanieczyszczenia osiadłe na jezdniach, wzbijane ponownie do powietrza przez ruch uliczny. Wpływ smogu na zdrowie Wprawdzie wpływ smogu na zdrowie zależy od wielu czynników (czasu ekspozycji, pogody, wieku, stanu zdrowia i występujących chorób oraz od składu zanieczyszczonego powietrza), to według doniesień Światowej Organizacji Zdrowia, z powodu zanieczyszczeń powietrza, każdego roku na świecie umiera około 7 mln osób. Obecność smogu niesie ze sobą poważne konsekwencje dla zdrowia i życia człowieka, wpływa zwłaszcza na pracę układu oddechowego i krążenia. Poza codziennymi dolegliwościami, takimi jak: kaszel, duszności, zaczerwienie oczu czy podrażnienie błon śluzowych, prowadzi również do zapalenia dróg oddechowych (np. astmy), powstawania alergii oraz tworzenia się nowotworów np. płuc i krtani. Nierówna walka ze smogiem Walka ze smogiem na poziomie miast nie jest łatwa, a szybka poprawa jakości powietrza -niemożliwa. Można jednak, małymi krokami, na poziomie lokalnym sprawić, że powietrze wokół stanie się bardziej przyjazne. Jednym ze sposobów jest przesiadka do środków transportu miejskiego, a jeszcze lepiej do środków transportu o alternatywnych napędach – hybrydowym, wodorowym, bądź elektrycznym. Jak zatem można zapobiegać pomnażaniu smogu? W pierwszej kolejności warto sprawdzić stan swojego pieca oraz wymienić stare kotły na bardziej ekologiczne. Bezwzględnie należy unikać również palenia śmieci oraz rozmaitych tworzyw sztucznych. Jako, że jest transport, który jak powyżej podkreślono, zajmuje drugie miejsce pod względem emisji zanieczyszczeń, należy również sprawdzić stan własnego auta. Następnie warto wybrać minimum jeden dzień w tygodniu, w którym korzysta się z innych opcji komunikacji drogowej. Dr hab. inż. Maciej Kruszyna z Politechniki Wrocławskiej w trakcie cyklu debat „Wrocław w smogu” zwracał uwagę, że jednym z głównym punktów na drodze do ograniczenia powstawania smogu powinno być zredukowanie nadużywania samochodów w obszarach miejskich. Obecnie nie brakuje przecież akcji społecznych, które dotyczą zmniejszenia emisji spalin samochodowych. Zachęcają do wspólnych przejazdów, do korzystania z tramwajów i autobusów. Promują możliwość wypożyczania rowerów miejskich, oraz auta i inne pojazdy elektryczne, czy systemy przesiadkowe „park and ride”. Szczęśliwie również rząd zapowiedział intensyfikacje działań antysmogowych. Okazuje się bowiem, że mobilność, a konkretniej elektromobilność może być przyjazna dla środowiska. Na takie rozwiązania postawiło już wiele miast w Europie. Jak deklarowano podczas paryskiego szczytu klimatycznego – do 2030 roku co najmniej jedna piąta wszystkich pojazdów musi być napędzana elektrycznie. Niestety samochody elektryczne są znacznie droższe od modeli tradycyjnych. Dlatego warto przerzucić uwagę na bardziej ekonomiczne i jeszcze bardziej przyjazne środowisku rozwiązania. Skutery i hulajnogi elektryczne są obecnie jedną z najlepszych rynkowych propozycji. Głównymi czynnikami wpływającymi na zainteresowanie tym segmentem pojazdów jest dziś nie tylko podążanie za nowinkami technologicznymi, ale też coraz większa świadomość i dbałość o środowisko oraz unikanie wysokich cen paliw. Na zachęty podatkowe, czy dopłaty do zakupu raczej Polacy liczyć nie mogą. Jednak istnieje światełko w tunelu – w naszym kraju naprzeciw użytkownikom pojazdów elektrycznych coraz chętniej wychodzą samorządy – gwarantując bezpłatne miejsca parkingowe i szereg udogodnień dla poruszania się po mieście. Są więc rozwiązania, które w sposób pośredni mogą wpłynąć na zwiększanie liczby ekologicznych skuterów elektrycznych w miastach. Część z nich niektóre z miast już stosują i może to być skuteczna motywacja, aby kalkulując zakup pojazdu wziąć pod uwagę „elektryka”. Blisko 2200 pieców i kotłów opalanych piecem zlikwidowano w ostatnich trzech latach w Krakowie dzięki przyłączaniu kolejnych budynków do sieci MPEC. Gdyby działały nadal – przez te trzy lata wyemitowałyby do atmosfery około 360 ton pyłów! Aż strach myśleć, czym oddychalibyśmy w naszym mieście, gdyby tak się nie Przedsiębiorstwo Energetyki Cieplnej zaczynało skromnie, od 30 km sieci i kilkunastu kotłowni. Dziś sieć liczy 846 km i jest druga pod względem wielkości w całej Polsce. Jest też jedną z temperatura wody w sieci może wynosić nawet 135 stopni Celsjusza. Niewiele mniej, bo aż 80 st. C wynosi maksymalna temperatura wody, jaka może znajdować się w naszych grzejnikach. Ciepło wyprodukowane w Skawinie do najdalej położonych rejonów Krakowa dociera nawet w 7 godzin. Wskaźnik straty ciepła w krakowskim MPEC wynosi 11,6 proc., co jest jednym z najlepszych wyników w Polsce, porównywalnym z innymi krajami MPEC należy obecnie ponad 65 procent krakowskiego rynku ciepła i udział ten ciągle rośnie. – Zadania związane z likwidacją palenisk węglowych MPEC realizuje nieprzerwanie od początku lat 90-tych ubiegłego stulecia – mówi Janusz Miechowicz, dyrektor jednostki realizującej Program Ograniczania Niskiej Emisji (PONE) w 2002 zlikwidowano ostatnią kotłownie węglową należącą do MPEC i przystąpiono do realizacji przyłączania do sieci ciepłowniczej obiektów innych właścicieli, w których znajdowały się paleniska węglowe. W 2005 podłączono ponad 350 budynków, likwidując w ten sposób 3,5 tysiąca palenisk, a w ciągu ostatnich trzech lat – łącznie 2,2 najbliższych latach planowane są inwestycje, które pozwolą przyłączyć do sieci kolejne obiekty. W ramach PONE, w 2017 roku na budowę sieci i przyłączy o długości ponad 5,5 km planuje się nakłady w wysokości prawie 21,5 mln złotych. W kolejnym roku nakłady w ramach tego programu sięgną kwoty prawie 25,5 mln złotych. Planuje się wtedy budowę sieci i przyłączy o długości ponad 6 będzie kontynuowana także w roku 2019. – MPEC aplikuje o środki unijne na finansowanie przedsięwzięć związanych z likwidacją palenisk węglowych. Złożony został wniosek o dofinansowanie w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko – podkreśla Janusz Miechowicz. Wartość projektu to prawie 60 mln złotych, z czego ponad 39 mln złotych to dofinansowanie.(wm)fot. Michał Belial Według raportu WHO z 2018 roku, Polska ma najbardziej zanieczyszczone powietrze spośród wszystkich krajów Unii Europejskiej. Niechlubne pierwsze miejsce zajmujemy ex aequo z Bułgarią. W sezonie grzewczym smog daje się we znaki nie tylko mieszkańcom wielkich miast, ale także wsi i małych miejscowości, ze względu na tzw. niską emisję – efekt spalania w domowych piecach grzewczych złej jakości opału lub po prostu śmieci. Smog przyczynia się do rozwoju wielu poważnych problemów zdrowotnych, takich jak choroby płuc i krążenia oraz nowotwory. Za najbardziej szkodliwe składniki smogu uważa się: pył zawieszony PM10 (o cząsteczkach mniejszych niż 10 μm) – zawiera rakotwórcze benzopireny pył zawieszony PM2,5 (o cząsteczkach mniejszych niż 2,5 μm) – tak drobny, że z łatwością przedostaje się z pęcherzyków płucnych do krwiobiegu, a stamtąd do innych organów i tkanek Jak chronić się przed smogiem? Podstawa to oczyszczacz powietrza (przeczytaj, jak wybrać odpowiedni) i dobrej jakości maska antysmogowa. Maska znacznie ogranicza przedostawanie się niebezpiecznych toksyn do układu oddechowego. By skutecznie pomagała walczyć ze smogiem, musi być idealnie dopasowana i wyposażona w odpowiednie filtry. Powinna mieć także wymagane w Unii Europejskiej certyfikaty. Jak wybrać maskę antysmogową dla dorosłego i dla dziecka? (przeczytaj) Maska antysmogowa nie dla każdego? Jak walczyć ze smogiem, gdy nie chcesz lub nie możesz jej nosić? Nie wszyscy są jednak przekonani do masek antysmogowych. Wiele osób narzeka, że są one niewygodne. Maska może przeszkadzać okularnikom, powodując parowanie szkieł. Problem z noszeniem tego rodzaju ochrony mają także mężczyźni z zarostem: broda sprawia, że akcesorium nie przylega dokładnie do skóry twarzy, przez co staje się nieszczelne. Kolejną wadą może być nieatrakcyjny wygląd maski. Poniżej przedstawiamy produkty, które mogą zastąpić maskę antysmogową. Co zamiast maski antysmogowej? Szalik antysmogowy Szal lub chusta antysmogowa to rozwiązanie dla tych, którzy cenią sobie dobry wygląd i wygodę. Na rynku są dwa rodzaje: z filtrem wymiennym lub wbudowanym na stałe. Te pierwsze są znacznie lepszym rozwiązaniem. Sam szal można prać w pralce, a filtr należy zastępować nowym po czasie przewidzianym przez producenta. W szaliku bez wymiennego filtra nie ma takiej możliwości, więc dość szybko przestaje on być skuteczny. Zobacz ofertę szali i chust antysmogowych z wymiennym filtrem: Jak chronić się przed smogiem za pomocą szala antysmogowego? Część twarzowa szala musi być dobrze dopasowana i dokładnie przylegać do skóry, by pełnił on swoją funkcję. Powietrze, które wdychamy, powinno bowiem w całości przechodzić przez filtr, a nie obok. Zaletą tego akcesorium ochronnego jest szeroki wybór wzorów i kolorów – dzięki temu szalik wygląda jak zwykła część ubioru i nie zwraca uwagi innych przechodniów. Wielu producentów zastrzega jednak, że choć szaliki zatrzymują dużą część zanieczyszczeń, ich skuteczność jest niższa, niż masek antymogowych. Jest to więc pewnego rodzaju kompromis między stylowym wyglądem a ochroną zdrowia. Jak walczyć ze smogiem? Kominiarka antysmogowa To maska antysmogowa i kominiarka w jednym. Jej zaletą jest to, że oprócz ochrony przed zanieczyszczeniami zapewnia także ciepło. To dobre rozwiązanie zwłaszcza dla biegaczy i rowerzystów. Jak chronić się przed smogiem? Filtry antysmogowe do nosa Zupełnie innym rozwiązaniem są filtry nosowe. W przeciwieństwie do maski, szalika czy kominiarki są praktycznie niewidoczne, nie powodują pocenia się i parowania okularów. Nie przeszkadzają w rozmowie, są także odpowiednie dla brodaczy. Składają się z przezroczystego, elastycznego stelażu o anatomicznym kształcie oraz wymiennych filtrów węglowych. Producent zapewnia, że są bezpieczne i nie powodują otarć ani podrażnień skóry. By były skuteczne, musimy jednak przyzwyczaić się do wdychania powietrza wyłącznie przez nos. Te artykuły również mogą cię zainteresować: